ফর্কলিফ্ট নির্মাতারা দরজা ফ্রেম বিকৃতি ত্রুটি রক্ষণাবেক্ষণ পদ্ধতি দরজা ফ্রেম বিকৃতি রক্ষণাবেক্ষণ পদ্ধতি: ফর্কলিফ্ট দরজা ফ্রেমের বিকৃতি দূর করতে সংশোধন পদ্ধতি ব্যবহার করতে পারেন।যখন ফর্কলিফট দরজার ফ্রেমের নমন এবং বিকৃতি ছোট হয়, তখন এটি স্ট্যাটিক লোড সহ ঠান্ডা সংশোধন পদ্ধতি ব্যবহার করার অনুমতি দেওয়া হয়।যখন ফর্কলিফ্ট দরজার ফ্রেমের নমন এবং বিকৃতি খুব বড় হয় এবং ঠান্ডা চাপ দিয়ে সংশোধন করা সহজ নয়, এটি গরম করে সংশোধন করা যেতে পারে।গরম করার সময় যতটা সম্ভব গরম করার জায়গা কমিয়ে আনতে হবে।গরম করার তাপমাত্রা সাধারণত 700 ℃ এর বেশি হয় না এবং ক্রমবর্ধমান ভঙ্গুরতা এড়াতে এটি ধীরে ধীরে ঠান্ডা করা উচিত।ফর্কলিফ্ট ট্রাক দরজা ফ্রেম ক্র্যাক মেরামত পদ্ধতি: পরিদর্শনে, যদি ফর্কলিফ্ট ট্রাক দরজা ফ্রেম ফাটল, মেরামত করা উচিত.ফর্কলিফ্ট দরজার ফ্রেম মেরামতের আগে সংশোধন করা উচিত, এবং দরজার ফ্রেমের অন্তর্নিহিত সোজাতা বজায় রাখা উচিত।ফাটলটি পুড়িয়ে ফেলুন, যতক্ষণ না ধাতব দীপ্তি উন্মুক্ত হয়, এবং তারপর সাবধানে পরীক্ষা করুন, ফাটলের সীমানা নির্ধারণ করুন, সীমানা এক্সটেনশন 10mm ড্রিল ¢5-¢8mm সীমা গর্তে।নাকাল চাকা মেরামত এবং খাঁজ খাঁজ আউট নাকাল সঙ্গে ফাটল মধ্যে.
ফর্কলিফ্ট ফ্রেমের উভয় পাশে চ্যানেল ইস্পাত একটি ফ্রেম কাঠামো তৈরি করতে 5 বিম দ্বারা সংযুক্ত।চ্যানেল স্টিলের নীচের প্রধান সমর্থন প্লেটটি ফর্কলিফ্ট ড্রাইভ অ্যাক্সেলের উপর কব্জা করা হয় এবং চ্যানেল স্টিলের নীচের অংশে বাঁকযুক্ত সিলিন্ডার সমর্থনে ইনস্টল করা বাঁকযুক্ত সিলিন্ডারটি বাইরের দরজার ফ্রেমের সাথে একসাথে সংযুক্ত থাকে।কাত সিলিন্ডারের প্রসারণ বাইরের দরজার ফ্রেমের সামনে এবং পিছনের কাত বুঝতে পারে।ফর্কলিফ্ট অপারেশনের সময়, ভিতরের ফ্রেমটি বাইরের ফ্রেমে ঘন ঘন উত্তোলন করে এবং বাঁকানো সিলিন্ডারটি বাইরের ফ্রেমটিকে সামনে পিছনে কাত করতে চালিত করে।চ্যানেল ইস্পাত, মরীচি, বাঁকযুক্ত সিলিন্ডার সমর্থন এবং প্রধান সমর্থন প্লেটের গঠন এবং বিন্যাস সরাসরি চাপ এবং স্থানচ্যুতি এবং পরিষেবা জীবন বিতরণকে প্রভাবিত করে।ফর্কলিফ্ট ট্রাকের কাঠামোগত বিশ্লেষণ অনুসারে, যখন দরজার ফ্রেমটি একটি উচ্চ স্থানে উঠে যায় এবং একটি বড় কোণে সামনের দিকে ঝুঁকে পড়ে, তখন বাহ্যিক দরজার ফ্রেমটি খুব চাপের শিকার হয়, তাই আমরা সিমুলেশন লোডিং গণনার জন্য এই কাজের শর্তটি নির্বাচন করি।
গাড়ির সিলিন্ডার লোডারের প্রধান রিডুসার অ্যাসেম্বলির ধাপগুলি নিম্নরূপ: প্রথমে, প্রধান রিডুসার অ্যাসেম্বলি এবং ড্রাইভ অ্যাক্সেল হাউজিংয়ের মধ্যে সংযোগকারী বোল্টগুলি সরিয়ে ফেলুন এবং ড্রাইভ অ্যাক্সেল হাউজিং দিয়ে তাদের আলগা করুন;দ্বিতীয়ত, ডিসঅ্যাসেম্বলি ট্রলিকে চেসিসে ঠেলে বন্ধনী বাড়ান, প্রধান রিডুসার অ্যাসেম্বলির ফ্ল্যাঞ্জ হোলের সঙ্গে ড্রপ্লেটের লম্বা গর্ত সারিবদ্ধ করুন এবং বোল্টের সাহায্যে ড্রপ্লেটটিকে ফ্ল্যাঞ্জের সঙ্গে সংযুক্ত করুন;আবার, স্টপ স্ক্রু আলগা করুন, মেরু অবস্থান সামঞ্জস্য করুন, প্রধান রিডুসার সমাবেশ ধরে রাখতে উপরের রডটি ঘোরান;তারপরে, ট্রলিটিকে পিছনের দিকে টানুন, যাতে মূল রিডুসার সমাবেশ ধীরে ধীরে ড্রাইভ এক্সেল থেকে দূরে থাকে;তারপর, প্রধান রিডুসার সমাবেশের উচ্চতা কমাতে সিলিন্ডার টান রড টানুন;ড্রাইভ এক্সেল থেকে বিচ্ছিন্ন করা ট্রলিটি ড্রাইভ করুন এবং প্রধান রিডুসার সমাবেশটিকে নির্দিষ্ট স্থানে পরিবহন করুন।
সমস্যার সমাধান খুঁজে বের করার জন্য, আমি আমার সাধারণ হোমওয়ার্কে পর্যবেক্ষণে মনোযোগ দিচ্ছি।একই কাজের অবস্থায় অনুরূপ ফর্কলিফ্টগুলির সাথে তুলনা করার মাধ্যমে, এটি পাওয়া যায় যে কাঁটা দাঁতের পিছনের সিট এবং ফর্কলিফ্টের দরজার ফ্রেমের মধ্যে 13 সেমি ব্যবধান রয়েছে।কাঁটাচামচের দাঁতগুলিকে চাপ দেওয়া হলে, স্ট্রেস ট্রান্সফারের ব্যর্থতার কারণে তারা দরজার ফ্রেমের ভারবহনে সরাসরি কাজ করতে পারে, যার ফলে বিয়ারিং ফেটে যায়।
কাঁটা দাঁতের পিছনের সিটের উভয় পাশে এবং প্রতিটি ঢালাইয়ের অবস্থানে একটি লোহার আসনের দরজার ফ্রেমের মধ্যে ফাঁকটি কল্পনা করুন, যাতে কাঁটা দাঁতের পিছনের সীট এবং দরজার ফ্রেমের মধ্যে ব্যবধান কমিয়ে প্রায় 5MM করা হয়।সুতরাং যখন কাঁটাচামচের দাঁত কাঁটাচামচ বল এবং প্রভাব দ্বারা প্রভাবিত হয়, দরজার ফ্রেমে ঢালাই লোহার মাধ্যমে কিছু বল যোগ করবে, এবং দরজার ফ্রেম চাকা এবং শরীরের উপর স্থির করা হয়, শক্তি দাঁড়াতে পারে, ক্ষতি নয়, এড়িয়ে যায় ভারবহন উপর প্রভাব প্রভাব সরাসরি, পরোক্ষভাবে দরজা ফ্রেম ভারবহন রক্ষা, যাতে ভারবহন লোড এবং ক্ষতি এড়াতে.এই ধারণাটি প্রযুক্তিগত বিভাগ দ্বারা সমর্থিত ছিল এবং প্রযুক্তিগত বিভাগের যান্ত্রিক মেরামতের কর্মশালা রূপান্তরটি বাস্তবায়ন করেছে।
পোস্টের সময়: ডিসেম্বর-১২-২০২১